特性：同步頂升、夾軌推移（yí）、主變拖運（yùn）係統於一體。
用途：用於大（dà）型（xíng）水電站主變壓器安裝檢修移運。
水電站主變壓器（下簡稱“主變”）一般體積較大且質量重，在安裝（zhuāng）就位及檢修（xiū）移運時存在著較大的難度。目前采用的拖運作業方式是傳統的卷揚機拖拽，存（cún）在施工（gōng）強度大、作業周期長等問題（tí），嚴重製（zhì）約了主變檢修（xiū）效率。
變（biàn）壓器智能移運液壓係統集同步頂升、自主行走（zǒu）、同步推移等功能。該液壓係統具有控製精度（dù）高，係統反應快，穩定性能好，智能化程度高等特點（diǎn）。
● 同（tóng）步推（tuī）移：將主變移出工位、移出工裝，使用夾軌器 + 推拉液壓千斤頂（dǐng）。
● 目的：因主變過於靠近周邊牆體，人員無法施工。隻有（yǒu）將主變移出一定距離時工作人員才能方便作業。
● 同步（bù）頂升：將（jiāng） 4 台同步頂升液壓千斤頂安（ān）裝在主變的四周，啟動液壓係統（tǒng），調整（zhěng）千斤頂初始位置，控製千斤頂同步頂升，將主變頂升到能拆除原腳輪高度為止，並在相對應位置放上墊塊作為安全保障。
● 拆除原有腳輪：原有行（háng）走輪承載力有限，不能作為長距離行走工（gōng）具，且原行走輪沒有自主行走功能故需拆除。
● 行走：將平台小車開入並控（kòng）製千斤頂同步下落，讓主變落入平（píng）台小車（chē），啟動行走功能，將變壓器行（háng）走到換（huàn）軌處停止（zhǐ）。
● 換向：首先使（shǐ）用同步頂升係統將變壓器穩（wěn）定（dìng）頂起後啟動台車支（zhī）撐千斤頂，讓行走輪的輪緣離開軌道，便於腳輪調換位置。當（dāng）腳輪的輪（lún）緣離開（kāi）軌道（dào）後停止（zhǐ）上升，將腳輪轉向至（zhì）與當前軌道垂直的導軌正（zhèng）上方後（hòu）緩（huǎn）慢縮回支撐千斤頂直至動力台車穩定落在垂（chuí）直（zhí）軌道上。最後再啟動同步頂升係統將變壓器再（zài）次平穩（wěn）放回動力台車上。
● 液壓夾軌器2套；
● 液壓夾軌器推（tuī）拉千斤頂2台；
● 固定銷軸（zhóu）4根（gēn）（兩長兩短）；
● 液壓泵站1台；
● 推拉千斤頂油管2根；
● 夾軌千斤頂油管2根；
● 自鎖式液壓千斤頂：4台（tái）；
● 液壓油管（guǎn）：8根；
● 四點變頻同步控製液壓係統：1台。
● 動力台車共配置4個主動輪組單（dān）元、6個（gè）從動輪（lún）組單元，平台（tái）組件；
● 主動輪組單（dān）元設置在主變水平方向兩端的左右第二組；
● 配置（zhì）4套自鎖式液壓千斤頂用（yòng）於輔助行走輪調節方向。
變壓器智能移（yí）運（yùn）液壓（yā）係統主要技術參數：
