—— 項目背景 ——

廣東武（wǔ）深高速永興互通（tōng）C匝道同步（bù）頂推糾偏工程，該項目為（wéi）混泥土現澆箱（xiāng）梁結構，整聯總重3000T左右，采用PLC同步頂推液壓（yā）係統多（duō）點位（wèi）同步方式（shì）進行整體施工，該項（xiàng）目含Z向頂升、X/Y向（xiàng）糾偏於一體的施工方案，可（kě）以實現橋梁的垂直頂升、縱向調坡、左（zuǒ）右調坡和水平旋轉（zhuǎn）的相關工藝要求。充分滿足本項目中箱梁的三向六自由度主動受控調（diào）整、頂推過程中（zhōng）的鋼箱梁線性主動受控調整。

—— 施工方案 ——

本次施工根據C形匝道（dào）的特點，製（zhì）定了相應的頂推施工工藝，分析各個（gè）頂升點位（wèi）不同的（de）受力情況，確保頂推過程中對橋梁的保護。

• 同（tóng）步頂推施工主要技術特點：
• 1.采用高強度聚四氟（fú）乙烯與（yǔ）鏡麵不（bú）鏽鋼組成的滑動幅（fú），其摩擦係數小；
• 2.采用整機框（kuàng）架結構（gòu），可以實現在順橋向和橫橋向設備頂推的直線性（xìng）和獨（dú）立性，係統精度更高；
• 3.Z向垂直頂升千斤頂自帶自鎖裝置和（hé）抗偏載鞍座，極大程度滿（mǎn）足（zú）現場的傾斜坡度和長時間承載等要求；
• 4.一（yī）體化結構設計，減少對施工現場的安裝需（xū）求，設備體積小，重量輕，且減少了現（xiàn）場管線連接的工作量，降低係統使用風險。

—— 使用設備 ——

該項目采（cǎi）用PLC同步頂推液（yè）壓係（xì）統（tǒng）和箱梁糾偏多維千斤頂，該（gāi）係統基於計（jì）算（suàn）機的同步閉環控製，實（shí）現各點（diǎn）位之間的位置精度高達±0.2mm，極大滿足（zú）現場的施工需要。使用的箱梁糾偏多維千斤（jīn）頂具有水平行走能力，滿足本次（cì）項目對（duì）角度調整的要求。

—— 項目（mù）流程 ——

采（cǎi）用PLC同步頂推液壓係統和箱梁糾偏多維千斤頂對C形橋梁進行糾偏頂升，這（zhè）種施工方法的施工工藝簡單，有效，方便快捷，與傳統的方法相比，自動化程度大大提高，且更安全，可（kě）靠，極（jí）大地提升了施工效率，是一種值得推廣和應用（yòng）的施工工藝。